第242章 您会魔法吗
、2004年)
2.连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年)
3.F1生涯总积分：1369分(第二名为普罗斯特798分)
4.上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次
5.历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季
……
舒马赫一共有8项辉煌数据。
这在F1赛车史上是无人能打破。
所以对他的话，没有人会质疑。
而看到电视采访画面。
法拉利总裁保罗，也是感到赞同和骄傲。
他正好出席行业会议，也趁机发言：
“法拉利车队被视为F1的符号。”
“我们赢得冠军次数最多。”
“今年在魔都的决赛，我们肯定还会再创辉煌。”
“苏晨先生临时更换赛车，也不会改变这个结局。”
其实今年。
很多汽车制造商，都对赛车作了性能提升。
大家已经把空气动力学的设计，在赛车上应用到了极致。
就拿法拉利来说。
这次更是改进很多细节，堪称完美升级。
比如轮胎的倾角，翼片的角度……
经过风洞测试，效果非常好。
因此导致的结果就是。
法拉利车队目前在分站比赛，总积分第一名。
只剩下两场分站赛，排位赛就结束了。
剩下的就是魔都的总决赛。
也就不到三个月的时间。
这期间根本不可能有什么变数。
雷诺F1车队老总普罗斯特，也是十分笃定：
“我知道苏晨先生，在科技研发上很有天赋。”
“但这是方程式赛车，车辆制程都是有严格规定不能违反的。”
“所以华志车队不具备额外的优势。”
迈凯伦车队和威廉姆斯车队总裁。
也表达了同样的说法。
大家都觉得在规定的程式制造，华志就算高科技也无处施展。
因为发动机的缸数，车体结构都规定好了。
而他们有沉淀半个多世纪的制造工艺，以及丰富的赛车经验。
最