第153章 盘古航发试车
航空发动机非常值钱。
就拿一架波音737-800来举例。
单价9000万美元。
其中发动机成本占一半。
约为4000万美元。
而在飞机报废了的情况下。
整机能买1万，那发动机拆下来至少8000元。
而未来5年，单在华国。
航空发动机市场规模就超过1100亿元。
其中800多亿为民用市场、300多亿为军用市场。
而整个蓝星的市场规模将高达万亿元。
这样高科技高价值的产品。
苏晨必须搞出来。
他这么做可不是为了钱。
就喜欢吊打国外，并卡他们脖子的感觉。
这些年。
歪果仁对航空发动机实行封锁。
所有相关的学术会议，研发资料，技术细节……
全都保密的严严实实。
这才导致了华国的落后。
可现在有苏晨，一切都变了。
【叮！恭喜宿主获得核心机技术和图纸】
【叮！恭喜宿主获得航空专家20名】
【叮！恭喜宿主获得300名高级工程师】
【叮！宿主现在剩余积分为18,350,888,888】
再加上之前造火箭时候购买的人才。
现在航空领域。
苏晨有25名专家，500名高级工程师。
吕老作为领头人，恭敬地带着团队等候吩咐。
“做一款大涵道比涡扇发动机。”
苏晨开口道：“可以作为核心机用的那种。”
航空发动机有很多种。
早期是活塞发动机，特点是劲大省油。
但功重比太小，推力不够大，飞不快。
因此用的非常少了。
另外四种常见的就是：
涡喷、涡扇、涡浆、涡轴。
这个涡是指涡轮
这些发动机共同的特点，都是有三个主要部件构成。
压气机、燃烧室、涡轮。
他们三个合在一起，叫做核心机。
听名字就知道。
核心机是可以拓展出很多系列的发动机。
吕老点头：“好的，四个月内保证完成。”
苏晨又和团队详谈了一下。
确认发动机型号为SC-1发动机。
推力在9-13.5吨之间，涵