第118章 赤兔车队
聊开了：
“太好了，终于有机会买心仪的车了。”
“这回我绝对不会错过，就冲着17亿元准备。”
“从今天起，我就得失眠了，等什么时候提到车心才能安！”
“以后我每天都刷华志官网，万一有惊喜呢！”
“28台车龙之傲，不多但也足够了。”
……
不同超跑品牌，产量差异很大。
大多是从12台-3000台不等。
苏晨有系统，其实一年造上万台都没问题。
可这么顶级的超跑要是数量一多，那就不值钱了。
所以就算有能力产，也绝对不产那么多。
高奢品最重要的一点。
就是要营造数量稀缺的感觉！
还有三个月交货也是营销策略。
这个办法国外品牌经常干，叫做饥饿营销。
至于拍卖的八法，更能获得高额利润。
本来数量就不多，再不卖个高价。
于情于理都说不过去。
与其品牌方固定标高价，不如交给市场。
让供求关系把这个价格炒起来。
在沙漠王子阿布拉卡。
出了17亿元天价拍走第一天车后。
还想染指龙之傲跑车的人。
绝对是那群1%掌握蓝星全球经济的人。
因为价格根本不是他们考虑的范围。
喜不喜欢才是做决定的唯一标准。
况且还是歪果仁主动提出的采用拍卖。
苏晨相信龙之傲最后的收入总额。
肯定比其他超跑品牌都多。
看到BBC记者提问，得到了回答。
漂亮国的NBC也不甘示弱。
“苏总，您在龙之傲超跑后，会进军赛车吗？”
这个问题一抛出。
瞬间引爆全场的气氛。
搞赛车绝不是光用热情和梦想可以完成的事。
根据赛车协会的要求
参赛的原型车，必须要量产400台以上。
这可是需要大量的资金支持。
苏晨面对镜头，淡淡道：“当然！参加F1赛车。”
哇！！
所有人声音激动，发出来自内心的惊呼。
超跑和赛车可是两种截然不同的项目。
可谓是一个天上一个地下。
在赛车迷眼里。
最顶级的超跑在f1面前刷圈，慢的就像蜗牛。
华志公司真的要参加赛车？
那就说明他的造车水平已经是深不可测了