第303章，卡车的抉择
流方面，虽然铁路的不断通车及运行极大的缓解了物流运力的不足。但火车毕竟是负责载运大宗商品的。目前短距离的转运，城区内的货物集散，仍然在依靠畜力车来运行。卡车的效率显然也是远高于畜力车的。
最后在军用领域，胡莱也急需一个交通运输工具能替代畜力车，一次性高效的解决部队官兵的精确投送以及相关辎重的运输转移。
之前提到过从目前的态势来说，广桂省始终面临着东面粤军，西面野猪国远东驻军的双线威胁。因此扩充部队在两线做出准备是非常必要的。但两个方向中的任何一个方向对手实力十分强大之时，那就有必要抽调另一个方向的军力做出支援。
铁路线的不断贯通使得胡莱现在能在两天之内将与东南亚接壤的鹅城的军力迅速调至与粤洲省接壤的甚江城。不过铁路火车也仅仅能将军力点对点的从一个城市运至另一个城市。铁路并不能达成精确投送。战斗通常会发生在城郊，野外，铁路站是不会设置在这些个地区的。增援军力在抵达城市后无法及时抵达城郊野外交战区，那依然会延误战机，轻则造成本方更多的伤亡，重则导致阵地失守输掉整场战役。
而如果拥有一定数量的卡车，那么这个问题将迎刃而解。卡车可以将广大官兵们直接从火车站快速运送至城郊交战区，解决这最后几十公里的军力投送问题。
造辎重物流转运方面，对卡车的渴求也一样迫切。目前的畜力无论是单匹马车还是双匹马车，载重能力相当有限。两匹成年壮马并列式大马车载重也不过就700公斤，如果道路难走，爬坡道较多，载重得继续降至半吨以下。
这种运力在热兵器时代初期还是凑活够用的。但随着时间轴不断推移，各种新式武器不断登上舞台，这点运力已无法满足战争需求。
就拿炮兵部队来说，早期前装滑膛炮基本都是四五百公斤的炮重，畜力车还够用。但到了后装炮时代，火炮口径越来越大，即使最常用的75mm野战炮至少也有1.5吨的重量，那些1