第410章 蒸汽机
698年发明的，若是没有赵鹏的话，按照原本的历史进程发展，国外再过四十九年也会诞生蒸汽机；而蒸汽轮机是直到1884年，世界上才出现了第一台可以投入实用的蒸汽轮机。
目前摆放在大明科学院机械实验室内的这台所谓的“蒸汽轮机”，事实上是根本没办法投入实用中去的，因为高压蒸汽由最简单的喷口喷出，直接推动叶片，叶片推动飞轮转动。这种最原始的蒸汽轮机，蒸汽没有在密封的环境中做功，能量不受约束，因此能量浪费严重，效率非常低。
为了提高蒸汽的效率，赵鹏还是要求科学院的机械研究人员想办法让高压蒸汽能够在密封的环境中做功，以求让蒸汽发挥出最大的效力。
科研人员们想到过在密封的环境下让高压蒸汽来直接推动叶片转动，可是试验失败了。在原本的时空中，科学家是根据螺旋桨的原理造出了涡轮机，这才使得蒸汽轮机取得成功。后来在1884年的时候，瑞典的卡尔·拉瓦尔造出了串联式蒸汽轮机，使得效率大幅度提高。
以目前的科技，肯定无法造出能够投入使用的蒸汽轮机，所以赵鹏还是要求科研人员回到以活塞推动连杆的路子上来，制造蒸汽机。
工匠们在科技人员的指导下，正把一口刚刚打造出来的气缸用水力镗床对内壁进行打磨。另外一名工匠对一口已经打造完毕的气缸内壁进行丈量，他手中拿着一副大号游标卡尺，正在量气缸内壁的直径，然后把数据给记录下来。
根据记录下来的数据，工匠们制造一副用来铸造活塞的模具。
赵鹏的机械实验室采用了最先进的砂模铸造法来生产蒸汽机的活塞，工匠们先是根据尺寸，制造一副木头的活塞样品，然后把事先准备好的石英砂倒入一口铁模具内，再把木制的活塞样品放入石英砂内，然后拿走样品，盖上铁模具的盖子，这就获得了砂模了。
砂模和泥模都是一次性的模具，一旦铸造完工后，拆开模具，取出铸件，模具就毁了。但是砂模比泥模却先进了许多，因为砂模首先可以解决铸件白口化的问题，其次，砂模的制造比泥模快多了，生产效