第355章 中西合璧式战列舰
船，把对手的商船带船带货物一起抢走了，至于船上幸存的船员，一般是给他们一条小船，然后任其自生自灭。
四级甚至是五级护卫舰，都能轻松击败一艘一千五百吨级的大商船，那么一级、二级战列舰是什么概念了？不是可以轻松击碎一艘武装商船？
其实郑森并不知道，西方人的一级战列舰事实上是一种吉祥物，而不是海战的主力。
当年西方国家还未掌握铁龙骨的技术,建造一艘一级战列舰，需要砍伐大量橡树,能够用来制造龙骨的橡树可是少之又少。一艘一级战列舰对于一个国家的意义，不亚于后世的一艘航空母舰。一旦被击沉，对整个国家的海军来讲，士气上的打击是致命的。
而且一级战列舰数量稀少，远洋适航性也不是那么好，所以当年海战中，西方各国的主力战舰是三级战列舰和四、五级护卫舰。
赵鹏建造的这艘岳飞号大型飞剪船，在吨位上完全就是一艘西方一级战列舰了，火力上介于西方的一级战列舰和二级战列舰之间，虽然火力略逊于西方一级战列舰一筹，可是速度快，适航性好，真打起来，完全可以暴锤西方的一级战列舰。
岳飞号快速战列舰的重心很低，因此适航性非常好，而且不仅采取了西式的双层船板结构，还采取了中式隔舱结构，生命力方面，更是远超过西方的战舰。
西方造战舰的材料是橡木，而大明缺少橡木，因此赵鹏以铁力木来取代橡木建造战舰。铁力木其实是红木的一种，在后世一套红木家具都是奢侈品了，更别说拿红木来造船，那是何等的奢侈。铁力木造的船，其实坚固程度甚至超过了橡木。
但是铁力木也有个缺点，就是太过于坚硬了，一旦遭到重磅炮弹攻击，内层船板容易崩落，崩落的船板会像弹片一样造成船内人员伤亡。而西方的橡木则比较柔韧有弹性，不会出现这种问题。
为了缓冲炮弹的冲击力，在建造该船的时候，在内外两层船板中间，还夹入了一层软木层，这样这艘战舰遭到敌军炮击的时候，中间的软木层可以起到缓冲的作用，这就很好的保护了船体。这其实相当于最早的复合装甲了吧。
所以说，把岳飞号称之为战列舰，一点都不过分