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大明豪阀

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第96章 小火车,开始运行
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  的,做工精美且充满了力量感的火车头已经停放在货场的转运轨道上。

  整体长度大约为7米,包含驾驶室。

  车轮一共有三组,前方车头位置有两组、作为动轮,后方驾驶室位置下方还有一组,作为从轮。

  钢轮直径大概三尺有余,差不多一米左右的样子,颇为巨大和沉重。

  “单独的蒸汽机重量为三吨,加上轮子底座这些的话,七七八八的总共也有个七吨左右了。”

  这时候张振出现在了杨宇的身旁,开始简单的讲解了起来。

  还顺口抱怨道:“我觉得这玩意肯定还有改进的空间,咱们为何不再缓一缓,等我弄个更大的车头出来不是更好吗?”

  杨宇见到现在一切完备,心中巨石也放下了一半。

  开口笑道:“没时间等了,你那边不缺人了吗?”

  张振一时间哑口无言。

  “好了,准备就绪那就开始吧。”

  “早点测试完成,我也好尽早遣散民夫。”

  “这么多人一顿饭可要吃掉我上万斤的粮食,地主家现在都被吃的没有余粮了。”

  杨宇催促道。

  张振闻言愣神片刻,随后哑然失笑。

  “好嘞,现在就开始。”

  张振也明白缺粮的压力,也不再废话、直接答应下来。

  “都别睡了,赶紧起来,等这几天忙完了让你们好好睡。”

  随着张振的呼喝声,席地而睡的一群徒子徒孙们赶忙爬起身来。

  人人都赶紧在一旁的水池里草草的洗了一把脸,就开始忙碌起来。

  首先就是先为车头挂载上一节小小的煤车。

  煤车的长度也只有正常车厢的一半,很是小巧。

  由于这段铁路的距离很短,所以并没有设置专门的加水车厢。

  而是在车头上自带了一个小型的储水箱,来回间利用装卸货的空隙加点水,就完全足够使用了。

  随后再将车厢一节一节的挂在煤车后方,一共挂载了十五节。

  最后方又挂上一辆车头。

  两辆车头一前一后,一辆拖、一辆推,共同使劲。

  十五节八米长的车厢,加上两辆车头和两节小煤车,总长度几乎达到了150米。

  理论上的单程运载量更是达到了恐怖的三十万斤,也就是150吨。

  也就是说理论上这一列火车一个来回的运载量,几乎就能
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