第二百一十九章 软帆海船
快运用到实际中。
图纸画的再好，也要能用的出来。
他接着往下看，发现还有十眼火铳，比三眼火铳还多七个。
这是真敢想啊。
“宋应星。”
“臣在。”
“你觉得目前建造的宝船还可以改进一下么？”
宝船？
徐光启和宋应星对视一眼，原来皇上的目光在海上。
现在大明的宝船还是采用了郑和下西洋的基础。
采用了硬帆结构，帆篷面带有撑条。
这种帆虽然较重升起费力，但却拥有极高的受风效率，使船速提高。
并且桅杆不设固定横桁，适应海上风云突变，调戗转脚灵活，能有效利用多面来风。
与船桨不同，郑和宝船在两舷和艉部，设有长橹。
这种长橹入水深，多人摇摆，橹在水下半旋转的动作类似今天的螺旋桨，推进效率较高。
在无风的时候也可以保持相当航速，而且橹在船外的涉水面积小，适应在狭窄港湾拥挤水域航行。
而且郑和航海时的宝船共六十二艘，最大的长148米，宽60米。船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二三百人才能启航。
每次启航都是上万人，光是随行的船只多达几百艘。
目前各商号出资打造的商船就是根据硬帆来建造的，出海比较稳当。
朱由检看了看他们：“宝船固然可靠，而且操作人手少.运营成本低，适应多变的风向和复杂的海区。
但是他的速度慢，跨洋航线的效率相对低，不适合跨洋贸易。”
“如果碰上软帆战船会吃很大亏，你们看看能不能模仿葡萄牙等地的战船，打造出全新的软帆战船？”
徐光启听完后，心里有了谱。
皇上这是想要改硬帆为软帆，他之前也了解过这种软帆船队。
这种船好处是轻便，快，不吃水，而且操作更加的快，适合做战船。
但缺点是帆布过多，整理起来，非常困难，还需要轨杆和很多的绳索，而且如果遭受对方