第250章 登船出发
就在陈长生前往太平洋查看门扉状态的时候，全球拥有船票的人都是乘坐各自的私人飞机前往预定地点上船了。
不过现实又与原本电影有所区别，按照电影中的故事，原本应该有9艘的方舟并未完成建造，最后只有四艘成品，还有一艘报废了。
但在陈长生的参与下，这一回确实完成了十二艘方舟。
滔天巨浪的形成几乎将海水抽干了，原本身在海洋深处的门扉也是被动的出现在了浅水区。
陈长生自飞机上一跃而下，直达门扉附近，原本四座核聚变反应炉充电虫巢此时已经完全消失了，唯留下一团散发着黑红光芒的巨大光团。
看到门扉还在，陈长生就放下心来，看来现实世界的力量无法摧毁门扉的存在。与此同时，陈长生也是迅速将自己的意识转移到了其他地方，通过自己独有的视角看了一眼现实世界。
重回自己的空中堡垒，陈长生调转飞机航行方向准备前往喜马拉雅山脉的方舟船厂。
经过刚刚火山爆发自己空中堡垒如一片落叶随风飘零事故之后，陈长生决定还是依靠方舟来进行避难。最起码方舟看起来大啊！
空中堡垒由红后进行操控，现在全球所有卫星任凭陈长生调用，所以信号不是一般的稳。有了这些前提，陈长生前往方舟造船厂的路更加一帆风顺。
地球板块已经产生了移动，因此陈长生从太平洋到达方舟生产基地的时间比自己想象的更早。
邱明谷机场早已经是人满为患，来自全球各地的各种飞机，将整个飞机场堵的水泄不通。即便是如此，也还是有来自全球各地的飞机正不断的赶来。此时的邱明谷机场绝对是地球上最忙碌的机场，不断有飞机的起降。
陈长生的空中堡垒同样是接收到了来自地面塔台的呼叫，准备安排陈长生的飞机进行降落。但陈长生确实不需要这些，空中堡垒直接是开往了方舟建设基地。有红后在根本不用担心安全问题，这种自动化驾驶状态绝对比